TTT (Transport-Travel-Tourism)

Primaria Tulcea va cumpara 10 autobuze second hand

Primaria municipiului Tulcea organizeaza o licitatie pentru achizitia a 10 autobuze second-hand, contract estimat la 300.000 euro, fara TVA.

Contractul ce urmeaza a fi atribuit prevede achizitia 10 autobuze second hand, motorizate GPL, pentru transportul de calatori in municipiul Tulcea. Autobuzele vor fi de aceeasi marca, tip si producator si nu vor fi fost scoase din circulatie cu mai mult de 60 zile inainte de data depunerii ofertei.

Autobuzele vor fi platite in 24 rate lunare egale. Costurile de livrare vor fi platite la livrarea fiecarui autobuz in 5 zile de la primirea facturii, se mentioneaza intr-un anunt al insititutiei publicat pe Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP). Termenul limita pentru depunerea ofertelor sau a cererilor de participare la licitatie este 27 ianuarie 2010.

05.01.10
http://www.administratie.ro/

Un autobuz al Societatiiii de Transport Public a intrat in doi stalpi de electricitate. Soferul spune ca a fost o defectiune tehnica

adevarul.ro

Turcisme noi la Tulcea.

Tulcenii se vor putea plimba cu trei autobuze de ultimă generaţie

Începând de luni, 3 noiembrie, tulcenii se vor putea plimba cu trei noi autobuze. Achiziţionate cu bani de la bugetul local, ele costă 1.415.612 lei, fără TVA.

„Noi am vrut să luăm cinci autobuze, însă refăcând calculele am decis că ne ajung banii doar pentru trei“, a spus primarul municipiului Tulcea, Constantin Hogea. Licitaţia a fost câştigată de ISUZU.

Cele trei autobuze sunt de ultimă generaţie. Ele îşi pot lăsa platforma la nivelul trotuarului şi astfel cu ele pot călători şi persoanele cu dizabilităţi urcând pe o rampă specială. Dispun de aer condiţionat şi de sistem de încălzire. Parcul auto din Tulcea numără 28 de autobuze. „Sperăm ca până în anul 2017 să le înlocuim pe toate. Dispunem de opt vehicule care au o vechime foarte mare, unele având 15 ani de exploatare“, adaugă primarul din Tulcea. În câţiva ani se va reabilita şi toată infrastructura oraşului. Achiziţii de mijloace de transport în comun s-au făcut în 2006, 2007 şi 2009.

http://adevarul.ro/locale/tulcea/tulcen ... index.html

Inca 4 turcisme. Bineinteles, toate albe (cu o dunga gri)

Primăria municipiului Tulcea a achiziţionat, cu fonduri de la bugetul local, 4 autobuze de transport public urban, care au fost livrate în cursul zilei de miercuri, urmând să fie puse în funcţiune în perioada următoare.

Este vorba despre 3 autobuze noi Isuzu Citibus Euro 6-Lot 1 cu o capacitate de 70 de locuri pe scaune şi în picioare şi un autobuz nou cu o capacitate de 55 locuri pe scaune şi în picioare – Isuzu Novociti Euro 6-Lot 2.

Primarul Constantin Hogea a declarat că,d e fapt, este vorba despre aceleași tipuri de autobuze care circulă, deja, în municipiu, deoarece licitația a fost câștigată de aceeași firmă care a livrat și lotul anterior.

Toate autobuzele sunt prevăzute cu rampă specială de acces pentru persoanele cu dizabilităţi.

http://radioconstanta.ro/2016/07/06/tul ... -calatori/

Incendiu la garajul STP Tulcea. Din 24 de autobuze, 13 sunt distruse.



http://tlnews.ro/foto-video-incendiu-pu ... vin-forta/

A scăpat TL-18-RAT, Rocar 111 RDTM, se distinge în materialul video de la PRO TV.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitat ... obuze.html

Duamna a dispus, CGMB a executat: http://pmb.ro/pmb/comunicate/presa_com.php?msj=6856

,,La propunerea Primarului General, Gabriela Firea, Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat, in unanimitate, in sedinta de astazi, proiectul de hotarare prin care cinci autobuze marca Mercedes Citaro, vor fi donate societăţii de transport din Tulcea.

Primarul General, Gabriela Firea: "Din spirit de solidaritate am aprobat astazi un proiect prin care ii vom ajuta pe cetatenii din Tulcea care sufera acum din cauza faptului ca, flota lor de autobuze a ars si au ramas fara transport public in comun. Am primit o solicitare din partea domnului primar, din partea Asociatiei Municipiilor, de a ne alatura si noi altor primarii din tara care sprijina Tulcea cu cateva autobuze in regim de comodat. Am realizat acest proiect prin care de la Bucuresti vor pleca cinci autobuze pentru ca cetatenii din Tulcea sa poata sa-si desfasoare in mod normal si in conditii civilizate intreaga viata socio-profesionala".
Saptamana trecuta, 14 autobuze ale societatii Transport Public SA, singurul operator de transport in comun din municipiul Tulcea, au fost distruse de un incendiu cauzat cel mai probabil de un scurtcircuit aparut la unul din autovehicule. In aceste conditii, activitatea de transport public este grav afectata, putand fi asigurata mai putin de 50% din capacitatea de transport.
Primăria Capitalei va dona cinci autobuze marca Mercedes Citaro, aflate in administrarea Regiei Autonome de Transport Bucuresti, pe or perioada de 6 luni, cu posibilitatea de prelungire, catre Transport Public S.A Tulcea.
2018-01-17"

Deci Primăria donează 5 autobuze? În timp ce noi stăm două'jdă minute (că poate aşa pricepe şi baroneasa de Voluntari) după autobuz în timp ce maşinile noastre merg la Tulcea? Dar nu se plângea RATB că nu are autobuze, că sunt defecte, că abia merg? Cât de bune sunt cele de la traseu o vedem zilnic când vedem în trafic autobuzele într-un far, fără stop pe frână (da, la RATB unele autobuze nu mai au niciun bec funcţional pe spate, iar majoritatea are maxim 2 becuri din 4), cu cauciucuri aproape de Formula 1 ca profil, cu trapele de la motor deschise din februarie până în decembrie şi care lasă în urmă nori grei de fum albăstrui sau negru, în funcţie de cât ulei mai au. Şi care autobuze, dacă le ai în spate, instinctiv cauţi să ieşi cu maşina din rând, că nu ştii dacă frânele le mai ţin sau nu. Păi în halul ăsta să îşi bată PMB joc de cei din Tulcea? STP Tulcea deja s-a fript (o dată la figurat cu Daf-urile pe gaz, a doua oară la propriu) de două ori la autobuze, să se frigă şi a treia oară? Sau oare RATB avea un stoc secret de piese special pentru cazuri din astea ori nişte autobuze de rezervă menţinute funcţionale, după principiul aplicat de Armată (da, Armata ţine funcţional tot parcul auto, chiar dacă sunt acolo autobuze care au 3000 km parcurşi în 40 de ani)?
A, staţi, sunt donate pentru 6 luni... păi atunci mai sunt donate sau sunt puse la dispoziţie, închiriate, date în leasing, date în concesiune, date în administrare, detaşate sau orice altă formă contabilă de a merge acolo? Hotărârea Consiliului General oricum nu e publică, de fapt nimic nu e public la PMB în iepoca Firea.

Nu e urât să îi ajuţi pe alţii, chiar dacă legea nu prea e de partea lor (Legea 92/2007 interzice categoric transportul cu autobuze închiriate). Da' să scoţi hotărâri de Consiliu General fără pic de transparenţă (nici măcar acum, la aproape o săptămână, hotărârea nu e publicată) şi să te porţi cu Bucureştiul de parcă e moşia lu' tac'tu?! La ce ne mai trebuie CGMB, la ce ne mai trebuie direcţii de specialitate, la ce ne mai trebuie RATB, dacă toţi fac doar ce zice madam Firea? Doar aţi văzut, a zis Firea că vrea balcoane frumoase, imediat s-a făcut concurs de balcoane. A zis Firea că nu a văzut biciclişti? Nu-i bai, imediat mai scoate 25.000 de vouchere de biciclete, că doar nu dă de la ea sau de la Pandele.

Bonus: Cică CGMB a aprobat în unanimitate... păi eu nu văd USR sau PNL votând aşa ceva, fără instrument de motivare, fără impact financiar, fără transparenţă. Cum 'u a scos ea unanimitate?

---
P.S.: Comunicatul e preluat în integralitate de pe pagina web a Primăriei Generale a Municipiului Bucureşti, cu tot cu greşelile de tastare şi lipsa diacriticelor. Că o primărie atât de mare, care are în subordine inclusiv Compania Informatică Municipală nu e în stare să întreţină un site făcut în primul mandat al lui Băsescu sau în cel al lui Lis.
P.S.2: Prin ,,balcoane" m-am referit la cele ale clădirilor din Bucureşti.

Inteleg, din ceea ce citesc despre subiect, ca incendiul a fost provocat de un scurt-circuit la unul din autobuzele parcate in hala.
Putin probabil sa aflam, dar nu cumva a fost vreunul din cele achizitionate in 2016 ? Teoretic, ar trebui sa fie inca in garantie. Ceea ce implica responsabilitatea producatorului pentru pagubele provocate. Sau cel putin asa ar trebui...

PS: in loc sa "doneze" 5 Citaro (cica pentru 6 luni) nu era mai normal sa se doneze (definitiv) din parcul care rugineste (linistit) in depoul Nitu Vasile ? Sint convins ca URAC-ul (daca tot avem atita simt de solidaritate) ar fi putut repune in functiune cel putin 5 DAF/DeSimon-uri.

Din videoclip disting urmatoarele autobuze trimise la Tulcea:
-de la RATB: 4471, 4523
-B 26 TOH de la STP Alba Iulia (din videoclip rezulta ca acesta circula pe strazile tulcene)
-GR 91 MAD, GR 95 MAD

http://videonews.antena3.ro/videos/situ ... bWcbV.html

Nu e dracul chiar atât de negru, liniile principale 1 şi 4 circulă cam la 15 minute în loc de 7 - 8 minute (iar toate turele de pe 4 merg la Lidl, adică încă o staţie după Petrom), 1b la 25 de minute (în loc de 15 minute) şi 53 la 50 minute (în loc de 30). Poate situaţia o fi fost diferită acum câteva zile, înainte de venirea Citaro-urilor. Unul din ele face cursele speciale ale STP, deşi nu ştiu dacă nu cumva şi pentru convenţii trebuie maşinile în proprietate. La traseu iese şi Guleryuz-ul şi un Neoplan, de altfel şi în poze se văd plăcile cu traseul puse pe bord, probabil le scot dacă se defectează vreun BMC sau Isuzu.

Nu-s prea scumpe?

De astăzi, Societetea de Transport Public Tulcea (STP Tulcea) şi-a îmbogățit parcul auto cu încă două autobuze noi, achiziționate în leasing. Autobuzele sunt marca Eurobus Diamond, Euro 6 – motoare Mercedes, aer condiționat, podea coborâtă, afișaj electronic. Au lungimea de 12 m, numărul total de locuri, 100 (din care 30 locuri pe scaune) și sunt fabricate în România.

„În funcție de circuitul documentelor ce trebuie intocmite pentru punerea în circulație, speram ca de Crăciun, aceste autobuze să fie deja pe traseu. Rugăm călătorii să manifeste grijă și simț civic în utilizarea acestor autobuze”, a declarat azi primarul Constantin Hogea, prezent la recepţia acestor autobuze.

Potrivit informaţiilor furnizate de conducerea STP Tulcea, achiziţia celor două autobuze moderne din ultima generaţie s-a făcut printr-o firmă de leasing, BMC Truck&Bus SA la valoarea de aproape 280.000 de euro, ceea ce este un preţ foarte bun mai cu seamă că banii vor fi plătiţi pe parcursul a cinci ani şi nu la recepţia acestora.

„Un mare avantaj al acestor autobuze, pe lângă faptul că sunt noi, este acela că sunt mai uşoare decât orice autobuz de 12 metri pe care l-a mai avut de-a lungul timpului societatea noastră. Mult mai uşoare ca acele autobuze albastre, dacă vă amintiţi, care circulau pe traseele mai aglomerate. Şi acum aceste două autobuze vrem să le introducem pe cele mai aglomerate trasee şi anume pe 2 şi 2 barat adică relaţia Vard – E3 şi retur, dar şi pe linia 4. În ceea ce priveşte consumul acesta este unul foarte bun în cartea tehnică dar sigur că relieful din Tulcea va contrazice acest consum”, a declarat Dan Lucian Bălan, directorul STP Tulcea.

https://realitateadetulcea.net/achizitie-in-leasing-doua-autobuze-nounoute-pentru-stp-tulcea/

140.000 euro bucata. Chiar ieftine, dacă stăm să ne gândim că un exemplar pentru Ploiești sau Sibiu s-a dus undeva spre 200.000 euro bucata.

Încă patru autobuze second-hand pentru transportul public tulcean

Municipiul Tulcea va avea, de luna viitoare, încă patru autobuze, care se adaugă celor 27 existente în flota Societăţii de Transport Public (STP). Acestea sunt achiziţionate second-hand şi vor putea funcţiona pe orice linie de transport.

„Am înmatriculat două autobuze pe care le-am cumpărat de la Braşov şi urmează să intre în circulaţie de la 1 noiembrie, iar alte două la jumătatea lunii. Problema noastră este parcul auto. Avem autobuze puţine şi unele vechi şi din păcate nu avem multe de 12 metri care să preia un public mai mare”, ne-a declarat directorul Societăţii de Transport Public (STP) Tulcea, Dan Bălan.

Parcul auto al Societăţii de Transport Public numără 27 de autobuze, dintre care două sunt scoase din circuit din cauza unor defecţiuni tehnice.

Ziarul Delta