TTT (Transport-Travel-Tourism)

Silviu Sîntea's page
It is currently Thu 28 Mar 2024 20:41

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 186 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:11 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Bul. Republicii (an 2007).

5204


Attachments:
5204 -Hotel Central.jpg
5204 -Hotel Central.jpg [ 84 KiB | Viewed 7964 times ]
5204 gt -Hotel Central.jpg
5204 gt -Hotel Central.jpg [ 90.09 KiB | Viewed 7964 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:13 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Bul. Republicii (an 2007).

5205


Attachments:
5205 jkg.jpg
5205 jkg.jpg [ 64.31 KiB | Viewed 7258 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:29 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Bul. Independentei (an 2007).

5210


Attachments:
5210 ge.jpg
5210 ge.jpg [ 129.69 KiB | Viewed 6995 times ]
5210 ks.jpg
5210 ks.jpg [ 129.5 KiB | Viewed 6995 times ]
5210 kr.jpg
5210 kr.jpg [ 78.47 KiB | Viewed 6996 times ]
5210 mrn.jpg
5210 mrn.jpg [ 140.51 KiB | Viewed 6995 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:42 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Zona Catedrala Inaltarea Domnului (an 2007).

5202


Attachments:
5202.jpg
5202.jpg [ 94.05 KiB | Viewed 6992 times ]
5202 e.jpg
5202 e.jpg [ 100.37 KiB | Viewed 6992 times ]
5202 -202.jpg
5202 -202.jpg [ 88.43 KiB | Viewed 6993 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:44 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Zona Catedrala Inaltarea Domnului (an 2007).

5207


Attachments:
5207.jpg
5207.jpg [ 79.81 KiB | Viewed 6990 times ]
5207 u.jpg
5207 u.jpg [ 90.47 KiB | Viewed 6991 times ]
5207 p.jpg
5207 p.jpg [ 96.75 KiB | Viewed 6990 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 00:53 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Extindere transport cu troleibuz Centru - Malu Rosu
Beneficiar : RATP Ploiesti
tel : 0244-543 751
Proiectant General :
SC ELTRANS PROIECT SRL ILFOV
tel : 021-3520839
Constructor : RATP Ploiesti
tel : 0244-543 751
Numar autorizatie de constructie : 409 din data 06.06.2006 eliberata de Primaria Municipiului Ploiesti
Termen de executie al lucrarilor: 3 luni
Data inceperii lucrarilor : 12.06.2006
Data finalizarii lucrarilor: 12.09.2006


Acest anunt putea fi vazut in capatul de linie Malu Rosu. Fondurile pentru aceasta lucrare au fost alocate de catre RATP, regia ploiesteana achizitionind cele 15 troleibuze FBW tot din resurse proprii. Parte din materiale (console, izolatori) au fost folosite din dezafectarile unor retele de tramvai. In imagini, instantanee cu reteaua noua, realizate la inceputul anului 2007.

In data de 16 noiembrie 2006 a fost dat in folosinta traseul de troleibuze 244 Malu Rosu - Gara de Sud, o vreme troleibuzele circulind in alternanta cu autobuzele fostei linii 44.
In data de 18 ianuarie 2007 traseul de troleibuze 244 devine 44.


Attachments:
5221 -244.jpg
5221 -244.jpg [ 123.74 KiB | Viewed 6988 times ]
5221 sg.jpg
5221 sg.jpg [ 118.25 KiB | Viewed 6990 times ]
traseu 244.jpg
traseu 244.jpg [ 87.64 KiB | Viewed 6987 times ]
traseu 244 g.jpg
traseu 244 g.jpg [ 121.31 KiB | Viewed 6987 times ]
traseu 244 jkd.jpg
traseu 244 jkd.jpg [ 102.68 KiB | Viewed 6988 times ]
traseu 244 ur.jpg
traseu 244 ur.jpg [ 84.65 KiB | Viewed 6988 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 01:02 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Cap linie Malu Rosu (an 2007).


Attachments:
tb-tw -Malu Rosu.jpg
tb-tw -Malu Rosu.jpg [ 105.31 KiB | Viewed 6983 times ]
5211 w -Malu Rosu.jpg
5211 w -Malu Rosu.jpg [ 104.13 KiB | Viewed 6983 times ]
5211 e -Malu Rosu.jpg
5211 e -Malu Rosu.jpg [ 76.17 KiB | Viewed 6984 times ]
5211 -44 Malu Rosu.jpg
5211 -44 Malu Rosu.jpg [ 73.83 KiB | Viewed 6984 times ]
5224 -Malu Rosu.jpg
5224 -Malu Rosu.jpg [ 81.78 KiB | Viewed 6984 times ]
5218 z -Malu Rosu.jpg
5218 z -Malu Rosu.jpg [ 86.31 KiB | Viewed 6983 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 14 Dec 2008 01:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Depanare.


Attachments:
2864a -garaj autobuze RATP.jpg
2864a -garaj autobuze RATP.jpg [ 78.81 KiB | Viewed 6982 times ]
2864-garaj autobuze RATP.jpg
2864-garaj autobuze RATP.jpg [ 83.27 KiB | Viewed 6983 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 06 Apr 2009 22:34 
Poze cu Neoplanul primite de la dl GHEORGHE SANDU, Sef Sectia Transport Electric RATP Ploiesti.
Mii de multumiri.


Attachments:
ne 1.JPG
ne 1.JPG [ 129.76 KiB | Viewed 17723 times ]
ne 2.JPG
ne 2.JPG [ 125.84 KiB | Viewed 17722 times ]
ne 5.JPG
ne 5.JPG [ 116.59 KiB | Viewed 17721 times ]
ne 10.JPG
ne 10.JPG [ 130.28 KiB | Viewed 17722 times ]
ne 11.JPG
ne 11.JPG [ 158.48 KiB | Viewed 17721 times ]
ne 12.JPG
ne 12.JPG [ 142.44 KiB | Viewed 17722 times ]
ne 13.JPG
ne 13.JPG [ 144.52 KiB | Viewed 17721 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Wed 31 Mar 2010 20:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Primele doua troleibuze, din lotul de 24 unitati, au sosit astazi la Ploiesti.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 02 Apr 2010 10:14 
Au sosit pana acum nr: 815, 819 si 826.

815.


Attachments:
815, 826.jpg
815, 826.jpg [ 75.83 KiB | Viewed 16317 times ]
100_2320.JPG
100_2320.JPG [ 73.57 KiB | Viewed 16204 times ]
100_2324.JPG
100_2324.JPG [ 77.12 KiB | Viewed 16204 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 03 Apr 2010 03:19 
E clar ca numarul lor este destul de mare fata de traseele existente insa se pot folosi in locul mai batranelor troleibuze existente care pot sta conservate in depou. Se mai pot folosi si pe alte trasee de autobuz care insa se suprapun pe 70-80% cu retea de troleibuz dar sunt convins ca in viitorul cel mai apropiat se va extinde reteaua. Investitia este f buna, aceste troleibuze putand fi folosite cel putin 20 ani de acum incolo.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 03 Apr 2010 13:22 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3297
Daca exista resurse pentru alimentare cu curent electric (ma gandesc la substatiile de la tramvai carora li s-a redus activitatea) atunci s-ar putea destul de repede extinde reteaua de troleibuz. In doua luni se pot construi cativa kilometri.

Oricum, este o mare realizare, care merita felicitari... cu atat mai mult cu cat, in acelasi timp, altii se doteaza cu dube sau autobuze dubi-oase.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 03 Apr 2010 18:01 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
826 (foto: RATP).


Attachments:
100_2326.JPG
100_2326.JPG [ 79.98 KiB | Viewed 16297 times ]
100_2329.JPG
100_2329.JPG [ 78.42 KiB | Viewed 16299 times ]
100_2354.JPG
100_2354.JPG [ 77.5 KiB | Viewed 16297 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 03 Apr 2010 18:01 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
819 (foto: RATP).


Attachments:
819_132.jpg
819_132.jpg [ 69.61 KiB | Viewed 16295 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 03 Apr 2010 18:04 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Al 4-lea sosit: 823.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 04 Apr 2010 19:09 
In conditiile de fata, vad ca o chestiune de bun simt sa se propuna de catre municipalitate electrificarea traseului 30.Dupa cum vedeti, un troleu are deja setat pe afisaj traseul 30.Si 24 de trolee Neoplan plus 15 trolee Fbw fac 39 de vehicule care ar fi arhisuficiente pe liniile actuale adica 202 si 44.Nu le mai pun pe celelalte 10 ramase (5 Berliet si 5 Rocar) deoarece soarta lor este clara: fier vechi.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 11 Apr 2010 11:20 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Al 5-lea sosit: 805 (foto: Marian Andrei).


Attachments:
805.jpg
805.jpg [ 213.18 KiB | Viewed 17254 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 23 Apr 2010 19:24 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Primaria Ploiesti a cumparat troleibuzele second hand care au luat foc la Lausanne

Troleibuzele second hand achizitionate de Primaria Ploiesti in 2009 sunt aceleasi la care a renuntat orasul elvetian Lausanne, dupa ce doua dintre ele au luat foc, relateaza 24heures.ch. Ele au fost refuzate si de municipalitatea din Budapesta, dupa ce un troleibuz s-a stricat in timpul testelor.

Incendiul accidental a doua dintre troleibuze, in 2005, a determinat municipalitatea din Lausanne sa renunte la acest model si a ajuns la un acord cu constructorul german Neoplan privind repatrierea acestora.

Troleibuzele au fost parcate timp de mai multe luni intr-un hangar pentru avioane. Intre timp, au fost puse la vanzare cateva zile, din greseala, pe e-Bay. Au existat chiar si zvonuri legate de o posibila vanzare in Rusia.

Ulterior, transportul public din Budapesta a testat unul dintre aceste troleibuze, in 2007. La capatul a doua saptamani de functionare, atat pe modul electric, cat si diesel, au aparut cateva probleme tehnice.

Un blog chilian specializat in troleibuze si autobuze - trolleybusvalparaiso.blogspot.com - spune ca problemele au aparut din cauza starii proaste a drumurilor din capitala Ungariei, potrivit explicatiei constructorului. Drumurile din Budapesta sunt, in orice caz, mult mai bune decat cele din Ploiesti.

La inceputul lui 2008, doua troleibuze au fost testate de un potential cumparator - RATP Ploiesti. Si aici a existat o problema tehnica, legata de o defectiune a sistemului informatic.

Si apoi, liniste, pana la jumatatea lunii aprilie 2009, cand toate troleibuzele au plecat in Romania, la Oradea, la o societate specializata in revanzarea de bunuri de ocazie.

De aici, au fost vandute la un pret atractiv primariei din Ploiesti, astfel incat 24 dintre cele 28 de troleibuze ale Transportului public din reginea Lausanne (TL) isi vor termina cariera in Romania.

Potrivit portalului StiriPrahova.ro, pretul a fost de circa 150.000 de euro pe bucata.


23.04.2010
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-71 ... usanne.htm


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Thu 29 Apr 2010 23:54 
Reprezentantii RATP au recunoscut, in Consiliul Local, ca troleibuzele achizitionate au probleme

Primele zece troleibuze din lotul de 24 au ajuns deja la Ploiesti si se afla in depoul situat in zona Podul Inalt. Alte 14 asemenea vehicule, cu o vechime de 8 ani, urmeaza sa fie aduse in Romania in perioada urmatoare. Cumpararea de catre RATP Ploiesti a starnit un adevarat scandal in Consiliul Local, dupa ce presa a sesizat ca troleele cu pricina au defectiuni grave, doua dintre ele luand foc in trafic in timp ce circulau pe strazile din orasul elvetian Lausanne. Reprezentantii RATP confirma incidentele, insa se apara si spun ca troleibuzele cu bucluc au fost aduse la Ploiesti dupa ce au fost reparate si ca nu exista niciun risc pentru calatori.

RATP Ploiesti plateste pentru fiecare dintre troleibuzele aduse de la Lausanne 150.000 de euro. Scandalul este departe de a se fi incheiat si, avand in vedere ca reprezentantii RATP confirma incidentele neplacute legate de aceste vehicule, ramane de vazut in ce masura ploiestenii vor avea incredere sa circule cu ele.


http://www.ziarulprahova.ro/stiri/stiri ... u-probleme

Mai au rost comentariile?


Attachments:
l_32543.jpg
l_32543.jpg [ 63.52 KiB | Viewed 13491 times ]
Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 23 May 2010 23:05 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
#5207, #5209 si #5210 sunt retrase.


Attachments:
IMG_9444.jpg
IMG_9444.jpg [ 66.53 KiB | Viewed 6955 times ]
IMG_9446.jpg
IMG_9446.jpg [ 63.22 KiB | Viewed 6955 times ]
IMG_9447.jpg
IMG_9447.jpg [ 69.36 KiB | Viewed 6955 times ]
IMG_9448.jpg
IMG_9448.jpg [ 69.35 KiB | Viewed 6955 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sat 24 Jul 2010 18:32 
805,817 si 819 erau in oras facand probe.Iata dovada...


Attachments:
BUS 3.JPG
BUS 3.JPG [ 130.99 KiB | Viewed 12485 times ]
BUS 2.JPG
BUS 2.JPG [ 144.32 KiB | Viewed 12480 times ]
Top
  
 
 Post subject: Troleibuzele Neoplan
PostPosted: Thu 12 Aug 2010 23:51 
Am mers azi cu Neoplan pe linia 202...Sunt mult peste harburile de Rocar si Berliet: silentioase, confortabile, aer conditionat. Au mers chiar si pe motorul auxiliar, din cauza lipsei de tensiune din retea de la un moment dat. Mi-ar placea sa le vad si pe alte linii, in afara de 202 si 44, poate 2, 30, de ce nu si 104, sau macar FBW acolo. Ar fi interesant daca s-ar porni si BUS VOX pentru ca exista difuzoare in interiorul troleului dar si afisajul acela din fata pe care scrie statia care urmeaza, precum la Citaro, Irisbus, Ikarus in Bucuresti.
Sunt curios insa cat vor rezista la drumurile noastre si la civilizatia romanilor :twisted: :evil:
Parca vad ca nu va trece o saptamana de cand circula si ciocanele pentru spart geamurile vor disparea, vor fi canapele murdare/taiate si autografe pe scaune :evil: :twisted:
Si sa nu uit, erau bune si niste camere de supraveghere, gen Citaro/Irisbus.
Sper ca soferii sa aiba grija de ele si sa aiba parte de drumuri bune!


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 00:31 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3297
Ma bucur pentru aceasta realizare si felicit pe cei ce au avut curajul sa o duca la capat, impotriva tuturor muscaturilor de ***.

Si, nu uitati: ESTE SINGURUL EVENIMENT POZITIV LEGAT DE TROLEIBUZELE DIN ROMANIA, DIN ANUL 2010! :)


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 08:05 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 56066
Brassovia wrote:
Ma bucur pentru aceasta realizare si felicit pe cei ce au avut curajul sa o duca la capat, impotriva tuturor muscaturilor de ***.

Si, nu uitati: ESTE SINGURUL EVENIMENT POZITIV LEGAT DE TROLEIBUZELE DIN ROMANIA, DIN ANUL 2010! :)


Felicitari! Sper ca troleibuzele sa fie bine intretinute pt. a nu da apa la moara carcotasilor. Cel mai frica imi este de reteaua veche de pe 202 si de macaze/incrucisari, ce pot produce deraieri de captatoare.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 13:37 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
Silviu Sintea wrote:
Cel mai frica imi este de reteaua veche de pe 202 si de macaze/incrucisari, ce pot produce deraieri de captatoare.


Reteaua e in stare destul de buna, la fel si cea de pe linia 44 (care, desi e mai noua, e construita cu aceleasi solutii tehnice, ba chiar firele au niste ,,burti" imense). Singura problema aparuta a fost cu macazul de pe Str. Ghe. Gr. Cantacuzino, unde captatoarele nu vroiau in ruptul capului sa mearga inainte, ci se inscriau pe firul de acces al liniei 44.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Troleibuzele Neoplan
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 14:00 
Apropo de "burti". Nu era bine daca cei de la RATP in zilele cand nu au circulat troleele, cand s-au facut asfaltari, eventual si in weekend sa lucreze la retea, sa mai intinda reteaua de contact?!Am remarcat si eu niste "burti" mari si pe linia 202, dar si pe 44.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 14:14 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
#805, cap de linie ,,Gara de Sud":


Attachments:
IMG_6517.jpg
IMG_6517.jpg [ 441.86 KiB | Viewed 10461 times ]
IMG_6519.jpg
IMG_6519.jpg [ 370.84 KiB | Viewed 10463 times ]
IMG_6823.jpg
IMG_6823.jpg [ 589.09 KiB | Viewed 10461 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 14:15 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
#805, cap de linie ,,Pod Inalt":


Attachments:
IMG_6544.jpg
IMG_6544.jpg [ 363.31 KiB | Viewed 10970 times ]
IMG_6546.jpg
IMG_6546.jpg [ 352.86 KiB | Viewed 10969 times ]
IMG_6553.jpg
IMG_6553.jpg [ 370.18 KiB | Viewed 10970 times ]
IMG_6552.jpg
IMG_6552.jpg [ 574.24 KiB | Viewed 10970 times ]
Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri 13 Aug 2010 14:16 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:32
Posts: 7774
#815, intersectia Bd. Independentei cu Bd. Republicii, Str. Carpati si Str. Vasile Lupu:


Attachments:
IMG_6888.jpg
IMG_6888.jpg [ 384.64 KiB | Viewed 10969 times ]
IMG_6889.jpg
IMG_6889.jpg [ 375.31 KiB | Viewed 10969 times ]
IMG_6890.jpg
IMG_6890.jpg [ 320.66 KiB | Viewed 10969 times ]
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 186 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group