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PostPosted: Mon 07 Jan 2008 20:53 
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Ex 310 SVE Esslingen.

Apartine SC Transmixt SA Sibiu.


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PostPosted: Tue 08 Jan 2008 02:34 
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Silviu Sintea wrote:
Am ramas surprins zarind in Autogara Transmixt Sibiu un duo -buz (ex -troleibuz) Mercedes O 405 GTD /AEG.


Sa inteleg ca cei din Esslingen au dat jos captatoarele si motorul electric si l-au vandut apoi ca autobuz? Sau a venit ca ,,duo-buz" in Romania si ulterior s-a renuntat la partea de troleibuz?


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PostPosted: Tue 08 Jan 2008 11:34 
Conform site-ului: http://www.obus-es.de/th_310.htm
in decembrie 2000 componentele electrice ale duo-buselor 310 si 311 au fost indepartate, iar autobuzele rezultate au fost vandute in ianuarie 2001, exact la 13 ani de la punerea in functiune ca duo-bus.


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PostPosted: Thu 07 Jul 2011 17:52 
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Operator: Stadtischen Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar (SVE)
Trasee de troleibuz: nr. 101 (Oberturkheim) si 118 (Zollberg). Hartile rutelor in atasament.
Parc troleibuze: 9 unitati Van Hool AG 300/Kiepe

Detalii:
http://de.wikipedia.org/wiki/Oberleitun ... _am_Neckar
http://www.obus-es.de

Prezentare video:



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PostPosted: Thu 07 Jul 2011 18:02 
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Intre anii 1988 si 2008 au circulat duo-buzele Daimler-Benz AEG O 405 GTD (19 unitati). Au fost folosite si pe traseele 119 si 120.

-Ex-324 SVE folosit ca troleibuz in Ruse:

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http://forum.transira.ro/viewtopic.php? ... sc&start=0

-Ex-310 SVE folosit ca autobuz in Sibiu:

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PostPosted: Thu 07 Jul 2011 18:12 
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Intre anii 1983 si 2000 au circulat 4 troleibuze Vetter VE 16 SO/Kiepe.

Dintre ele, 3 unitati au ajuns in Timisoara.

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PostPosted: Thu 07 Jul 2011 22:25 
Atat Obertuerkheim (acesta face parte din "kreis"-ul Stuttgart), cat si Esslingen fac parte din aglomeratia urbana a Stuttgart-ului.


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PostPosted: Wed 06 Jun 2012 14:48 
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SVE: 100 de ani de transport electric.

http://sve-es.de/,Lde/start/100+Jahre+SVE.html

http://www.obus-es.de/aktuelles.htm


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PostPosted: Tue 21 Aug 2012 08:20 
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Prezentarea troleibuzelor din Esslingen in "Esslinger Zeitung". Se vorbeste si de intentia primarului Verzilor din Tubingen, Boris Palmer, de a introduce transportul modern cu troleibuze in importantul centru universitar german.


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PostPosted: Mon 29 Oct 2012 21:02 
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Se studiaza extinderea retelei de troleibuze (traseul 118) pana la Berkheim.

Prezentare: ''New Horizons for Urban Traffic'' -Leipzig 2012
Sursa: www.trolleymotion.ch


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PostPosted: Sun 13 Jul 2014 17:54 
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Troleibuzul in Esslingen: 70 de ani. La multi ani!

http://www.swr.de/landesschau-aktuell/b ... index.html


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PostPosted: Wed 12 Nov 2014 13:18 
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Esslingen bestellt vier elektrische Batterie-Trolleybusse bei den Konsortialpartnern Vossloh Kiepe GmbH und Solaris Bus & Coach

Die städtischen Verkehrsbetriebe Esslingen (SVE) haben vier moderne Trolleybusse mit Batterieantrieb bei dem Traktionsspezialisten Vossloh Kiepe und dem Fahrzeughersteller Solaris Bus & Coach in Auftrag gegeben. Vossloh Kiepe übernimmt die Konsortialführung des umweltfreundlichen Projekts.

Die innovativen Duo-Busse können sowohl im Trolleybus-, als auch im Batteriemodus betrieben werden, wobei die Aufladung der Batterien dynamisch während des Fahrgastbetriebs (In-Motion-Charging) erfolgt.
Dabei nehmen die Lithium-Titanat -Traktionsbatterien mit ihrer hohen Speicherkapazität die aus der Oberleitung kommende und die beim Bremsvorgang rekuperierte Energie auf und stellen sie anschließend für oberleitungsfreie Fahrten wieder zur Verfügung. Durch diese regelmäßige und schonende Nachladung ist es möglich, die rein elektrischen Gelenkfahrzeuge auf Streckenabschnitten ohne Oberleitungskontakt einzusetzen.

Für die SVE bietet der Einsatz von Batterie-Trolleybussen in Esslingen die Möglichkeit, unabhängig vom Oberleitungsnetz neue Streckenabschnitte zu erschließen. Vorteil: Investitionen in neue Netzinfrastruktur fallen weg. Zusätzlich verbessert sich die positive Umweltbilanz der Stadt Esslingen durch die Minderung von Kohlendioxid-Emissionen, Feinstaub und Lärm.

Vossloh Kiepe liefert die gesamte Antriebs- und Bordnetzausrüstung sowie die Batterien für die Gelenkbusse. Die Fahrzeuge verfügen zudem über einen Zweiachsantrieb, d.h. zwei Motoren treiben zwei der drei Achsen an. Dies gewährleistet eine gute Beschleunigung und eine sichere elektrische Bremsung mit einer hohen Energierückgewinnungsquote. Der Energieverbrauch der Gelenkbusse wurde mit Hilfe des Energiemanagements von Vossloh Kiepe optimiert.

Die Lieferung der ersten beiden umweltfreundlichen Fahrzeuge ist für Ende 2015 geplant. Darauf folgen im Jahr 2016 die restlichen Elektrobusse.


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PostPosted: Mon 24 Nov 2014 20:20 
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Proiectul troleibuzului hibrid.

Prezentare: ''International E-Bus Conference'' -Hamburg 2014
Sursa: http://www.trolleymotion.ch


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PostPosted: Tue 08 Dec 2015 13:05 
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Autobuzul full-electric (troleibuz cu baterii) se afla in teste in Esslingen.

http://obus-es.de/aktuelles.htm


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PostPosted: Mon 15 Feb 2016 19:19 
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Doua troleibuze hibrid au fost puse in circulatie. In curand vor sosi alte doua troleibuze.

http://www.baden-wuerttemberg.de/de/ser ... ktrobusse/


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PostPosted: Fri 20 May 2016 13:12 
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Foto: transphoto.ru


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PostPosted: Mon 30 May 2016 17:16 
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Obertürkheim, anul 1985. Se observa si tramvaiul traseului nr. 4.

Foto: Harry Sanders.


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Noul traseu 113.

Foto: Sven Peters.


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PostPosted: Wed 24 Apr 2019 17:24 
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Consiliul local a decis extinderea retelei de troleibuz cu 4,6 km, in 3 etape, obiectivul fiind acela de crestere a ponderii transportului electric de la 21% la 63%.

Opozitia a venit cu alternativa autobuzelor cu baterii, "solutia mai frumoasa".

Majoritatea (SPD si Verzii), impreuna cu primarul, a aratat ca alternativa la extinderea retelei electrice este sa nu se faca nimic, "asteptand bateria miracol care va veni candva. In ultimii doi ani nu a existat nici un progres semnificativ in tehnologia bateriei".

https://www.esslinger-zeitung.de/region ... 55165.html


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PostPosted: Sun 25 Aug 2019 14:36 
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A sosit primul troleibuz (din cele 6 contractate) Solaris Trollino 18 IV/Kiepe Electric.

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 15,9033420


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