TRANSIRA

Transportul public din Romania si din lume. Unicul forum cu informatii corecte, oficiale!
It is currently Sat 07 Dec 2019 23:29

All times are UTC + 3 hours




Post new topic Reply to topic  [ 297 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Next
Author Message
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:42 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7335

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:44 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7353

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:45 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7357

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:47 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7380

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:50 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7431

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:52 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7384 si 7437

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:53 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7389 si 7440

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 21:54 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
5101 si 7444

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 22:06 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
7447

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 22:43 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
Tot inainte de 2000 a fost si anul 1981...

Aceasta imagine imi este draga, chiar daca este arhicunoscuta. Era momentul glorios al aparitiei in Romania a troleibuzelor de foarte mare capacitate. Si recunosc ca aratau atunci frumos si au adus un spor de calitate transportului public.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 13 Oct 2008 23:21 
Offline
User avatar

Joined: Tue 20 Jun 2006 21:15
Posts: 226
Poza 1 -> 7451
Poza 2 -> 7452
Poza 3 -> 7459

Foto castrosua


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:41 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
De cind a inceput uzina "Autobuzul" sa produca troleibuze articulate DAC 117 E?

Dintr-un ghid am o scanare cu un model din 1980.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:45 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
Ma uitam la poza din 1981, postata de Brassovia. Schema initiala de vopsire a fost rosu/dunga alba, urmata de albastru/dunga alba?

(in fotografia realizata de Antonio Bianco este troleibuzul 7103).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:48 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
Mai tirziu s-a schimbat dispunerea dungii mediane albe, odata cu noua sigla ITB (cind?). Multe troleibuze au fost revopsite.

Troleibuzul 7027 in 1988.
Foto: Joachim Kaddatz


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:50 
Noua sigla I.T.B. a aparut in perioada 1982-1984.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:54 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
O scanare cu troleibuzul 7161, revopsit.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:55 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
7335, intr-o prezentare RATB.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:57 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
7338, troleibuz scund, rosu (fotografia, tot din arhiva RATB).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 20:57 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
Acel "model-1980" pare a fi un prototip singular. Primele loturi livrate in Bucuresti (1980, 1981) si in tara (1981) au avut schema de vopsire cu crem/rosu conform imaginii postate de mine mai sus. In cursul anului 1981, s-a trecut la schema crem/albastru-deschis, cu aceeasi geometrie a liniilor, schema in care au fost livrate foarte multe troleibuze in urmatorii ani. Alte scheme nu au fost utilizate in perioada 1980-82, din cate stiu. Abia apoi au inceput sa apara troleibuze cu scheme de vopsire diverse, acestea fiind livrate mai putin in Bucuresti si mai mult in alte orase.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 21:02 
In 1983 existau cel putin 2 troleibuze in scheme de culoare diferite, ceva asemanator cu cel din fotografie. Unul din ele era 7002 sau 7003.
Pe 7000 cand l-am vazut fusese deja revopsit in schema standard.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 21:15 
"Rocar Autodromo" 812E la S.A.B. '98 (Salonul Auto Bucuresti editia 1998)


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 21:34 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
Troleibuz DAC-ROMANIA 112E in schema originala de vopsire folosita din 1978 (alb/portocaliu-roscat).


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 21:37 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
DAC 117EA in schemele de vopsire originale 1980-83, plus 112E revopsite si cu indicator de linie la spate "made in ITB".

Bonus: un MAXI-TAXI :twisted: .

LATER EDIT: se observa firul de retragere catre Depoul Nitu Vasile, care nu avea macaz.


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun 19 Oct 2008 21:44 
Offline
User avatar

Joined: Tue 18 Oct 2005 08:49
Posts: 48820
Fotografia anterioara mi-a marcat adolescenta. E scanata dintr-un album realizat de catre Hedy Lofler, album ce l-am vazut intr-o librarie sibiana si (din lipsa de bani) am rupt foaia cu acea fotografie :twisted:

Am umblat mult, ulterior, sa cumpar acel album, dar nu l-am mai gasit...


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 00:42 
Offline

Joined: Tue 18 Oct 2005 13:16
Posts: 148
Location: Bucuresti, sector 3
"Model 1980" este #7000, care a circulat in 1980-1981 pe majoritatea liniilor de troleibuz din centru, atit pe N-S, cit si pe E-V. 7000 era vopsit intr-o schema speciala, alb cu o dunga orange. A fost apoi revopsit rosu si a intrat in parcul liniei 89. In 1989(cind s-au casat masiv DAC-uri 117 din lotul 1980-1981) a ajuns la depoul Bucurestii Noi, circulind pe 87 si 97. A fost casat in 1997.
Invazia masiva de DAC-uri 117 o asociez mai degraba anului 1981. Poate lamurim si ce era cu troleibuzele #7323-#7334. Au venit tot in 1981, sau mai tirziu ? Au fost altfel decit celelalte ?


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 09:53 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
Tom wrote:
In 1983 existau cel putin 2 troleibuze in scheme de culoare diferite, ceva asemanator cu cel din fotografie. Unul din ele era 7002 sau 7003.

Din cate imi amintesc, unul era 7002. Avea insa trei dungi pe fondul alb. Daca nu ma insel, culorile erau: negru + roz deschis (spre portocaliu) + maro. Era o ciudatenie printre celelalte DAC-uri. Judecand dupa schema de vopsire, a fost probabil si el un exemplar-prototip, expus pe la TIB/EREN.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 10:19 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
bogdan71 wrote:
Invazia masiva de DAC-uri 117 o asociez mai degraba anului 1981. Poate lamurim si ce era cu troleibuzele #7323-#7334. Au venit tot in 1981, sau mai tirziu ? Au fost altfel decit celelalte ?

In 1981 s-au adus intr-adevar masiv 117, in schema initiala, iar dupa aceea a urmat o perioada lunga de "liniste", timp in care "Autobuzul" a trebuit sa livreze celorlaltor intreprinderi din tara, caci de acolo dispareau deja traseele de autobuz, din cauza restrictiilor de carburanti. Apoi a urmat perioada desfiintarilor masive de retea de troleibuz din Bucuresti, asa ca ITB-ul a pierdut ocazia de a mai primi troleibuze noi, pana catre sfarsitul anilor 80.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 10:22 
Offline

Joined: Mon 23 Jan 2006 13:10
Posts: 168
bogdan71 wrote:
Invazia masiva de DAC-uri 117 o asociez mai degraba anului 1981. Poate lamurim si ce era cu troleibuzele #7323-#7334. Au venit tot in 1981, sau mai tirziu ? Au fost altfel decit celelalte ?


Si eu tin minte ca invazia de DAC-uri 117 s-a petrecut undeva in intervalul 1981-1982.

Cred c-am mai scris despre alocarea numerelor de parc. La Nitu Vasile erau alocate numerele de parc intre 71** (sigur 7100-7105 erau acolo, schema de vopsire cu bleu-crem, troleibuze de scoala, parcate in zona ulterior folosita pentru Saviem-uri, actualmente goala).

Cel mai mare numar de parc pe care-l tin minte din acea perioada era 7250 (din ce tin minte 7000-7099 erau la Vatra Luminoasa, 7100-7199 la Nitu Vasile iar de la 7200-7250 la Bujoreni. Bucurestii Noi a avut pina foarte tirziu Dac 112).

Noua sigla ITB a fost introdusa undeva in vara lui 1982 - prima data pe IK 4 alocate pe 131. Generalizarea s-a produs prin 1983. La troleibuzele cu schema bleu, initial s-a folosit culoarea neagra pentru numarul de parc si sigla. Ulterior dunga crem a fost mutata sub ornamentul median, moment in care numarul de parc si sigla au fost vopsite cu alb-crem ca in imaginea cu 7027.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 10:31 
Offline

Joined: Mon 01 Oct 2007 17:54
Posts: 3428
1689 wrote:
Cel mai mare numar de parc pe care-l tin minte din acea perioada era 7250 (din ce tin minte 7000-7099 erau la Vatra Luminoasa, 7100-7199 la Nitu Vasile iar de la 7200-7250 la Bujoreni. Bucurestii Noi a avut pina foarte tirziu Dac 112).

Da, 7250 (sau mai degraba 7249?) a fost mult, mult timp "ultimul". Totusi, pana la mijlocul anilor 80 au mai sosit si cele pana pe la 7334-7335. Bucurestii-Noi nu au primit DAC 117 decat dupa marea desfiintare. Pe linia 81 initiala nu au mai apucat sa circule articulate decat poate cateva saptamani.


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Mon 20 Oct 2008 10:40 
Offline

Joined: Fri 07 Jul 2006 10:10
Posts: 75
bogdan71 wrote:
"Model 1980" este #7000, care a circulat in 1980-1981 pe majoritatea liniilor de troleibuz din centru, atit pe N-S, cit si pe E-V. 7000 era vopsit intr-o schema speciala, alb cu o dunga orange. A fost apoi revopsit rosu si a intrat in parcul liniei 89. In 1989(cind s-au casat masiv DAC-uri 117 din lotul 1980-1981) a ajuns la depoul Bucurestii Noi, circulind pe 87 si 97. A fost casat in 1997.


Pe la inceputul anilor 90 7000 era in depoul Berceni, alaturi de alte troleibuze care pareau ca nu mai circula si care au disparut cand au inceput sa fie aduse Saviemurile in depou. Esti sigur in privinta anului de casare? Poate e vorba de o renumerotare.


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 297 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Next

All times are UTC + 3 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group